历经九年攻坚克难

哈巴雪山贞洁领路

经过9年建设，滇藏铁路云南丽江至香格里拉段的重心完了性工程——哈巴雪山贞洁谈床施工（7月8日）完工。哈巴雪山贞洁位于云南省迪庆藏族自治州，全长9523米。由于地处青藏高原横断山脉，施工常常遇到滑坡、岩溶等问题，每掘进一米皆相称追究。因此，贞洁工期从6年一直延续到9年。跟着贞洁领路，滇藏铁路丽江至香格里拉段20座贞洁全部完成施工，转入长轨铺设阶段。按蓄意，丽江至香格里拉段将于年内建成通车。届时，云南迪庆将完了欠亨铁路的历史。一齐温煦这个修了九年的铁路贞洁↓↓↓

1.一座铁路贞洁，为何修了快要十年？

2.哪些本领难题是我国贞洁建设史上初度出现？

3.铁路的领路将给当地带来什么？

哈巴雪山贞洁历经九年领路

遇到哪些稀疏难题？

哈巴雪山贞洁领路——这座埋深超千米的贞洁，为何用了快要十年的时候才建成？建设中遇到了哪些稀疏难题？总台记者刘文杰在哈巴雪山贞洁施工现场，给了咱们最直不雅的解答。

九年建设措置全线“拦路虎”

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哈巴雪山贞洁位于云南省迪庆藏族自治州境内，紧邻金沙江，穿越哈巴雪山山脉，全长9523米，是全线终末一座领路的贞洁。由于地处青藏高原横断山脉滇西北纵谷地带，受多条断裂带永久步履影响，滑坡、岩溶等问题极为高出。哈巴雪山贞洁的最大埋深达到了1155米，同期受构造挤压，贞洁围岩极其破灭，使得这一贞洁地应力之高，终点是贞洁支护压力之大，均为国内铁路贞洁建设之最。在这里的每一天，施工东谈主员皆要应答各式难题和突发情况。施工历程中，累计发生大小溜坍200多起，在莫得教会不错鉴戒的情况下，每掘进一米皆很勤快。咱们的记者也用镜头记录下了建设者攻坚克难的历程。

这是发生在2021年4月的一次溜坍险情，破灭的山石像水不异不竭从山体里涌出来，现场还混杂着钢筋断裂的声息。溜坍大略捏续了有20个小时，累计溜坍量大略有1000多立方米。

开工建设时，哈巴雪山贞洁有3个功课面，但受大变形的影响，施使命业面最多的时候增多到了22个。同期，铁路、联想和施工等单元先后组织召开了8次行家考虑会，29名知名行家屡次考虑，动态休养处置有谈论。

中铁十六局哈巴雪山贞洁花样部总工程师 林克：咱们突出采购了这些捕捞用的油麻网，然后挂在拱顶，驻防掉石块伤东谈主，这个网的承重，每张网大略能承受500到800公斤的分量。

开挖好的贞洁，每天皆在以几厘米以至十几厘米的速率在向内不停，正本直接的贞洁，变得弯周折曲。

        当地时间周一晚间，霍芬海姆举行会员大会，并在其中表决通过了将俱乐部老板霍普的多数投票权归还俱乐部的提案，从此他们将再次成为符合50+1规则的俱乐部。

工东谈主们一直和山体挤压导致的贞洁变形抢时候。不仅要在完成开挖后的第一时候速即作念好支护，还要不竭对不停变形的山体进行重新开挖。

在施工现场，记者遇到了工区测量队的队长梁超钧。他的使命性质很非常，要随时与“毫米”较真，他的测量数据为贞洁的掘进提供了紧迫参考。

一桥飞架 两隧变通途

7月8日，关于上千名参与哈巴雪山贞洁建设的施工东谈主员来说，是值得庆祝的。因为有了他们的付出和攻坚，金沙江畔，又多了一谈独有的中国建设征象。

这座蓝色的大桥，是在建设时代，创下三项寰宇记载的丽香铁路金沙江特大桥，镜头右手边是穿越玉龙雪山，长达14.7公里的玉龙雪山贞洁，这是全线最长的贞洁。左边即是哈巴雪山贞洁，一桥飞架，两隧变通途，过去绕行需要几个小时的路程，在铁路运营通车后，惟有10多分钟就不错通过。

铁路的领路将给当地带来什么？

跟着哈巴雪山贞洁的领路，云南迪庆将完了欠亨铁路的历史。现在，从香格里拉到昆明，开车7~8个小时，铁路领路之后，将给当地带来什么？来听云南省迪庆藏族自治州发展和检阅委员会主任赵志磊的先容。

云南省迪庆藏族自治州发展和检阅委员会主任 赵志磊：丽香铁路建成通车后，将为鼓舞迪庆融入新发展样式、融入全省经济文化体系带来紧迫机遇，将使云南省滇西北物流驶入快车谈，也将为迪庆文化旅游产业转型发展注入新能源。届时，迪庆与外部讨论的主意性、方便性将大幅晋升，香格里拉到昆明有望四小时抵达，大大镌汰了路线时候，申斥了物流资本。

云南省迪庆藏族自治州发展和检阅委员会主任 赵志磊：比如香格里拉的松茸，一直以来靠公路运载和航空运载，因为松茸是崭新食材，公路运载耗时，崭新度就不太好，运载资本也高。而航空运载天然提高了松茸的崭新度，但物流资本较高。铁路通畅明6868轮盘，不仅能够申斥物流资本，同期也能够保险松茸的崭新度，不错说是两者兼顾，两全其好意思。丽香铁路的通畅将有劲助推迪庆特点产业的发展，香格里拉的特点居品将抵达更多的场所。当作一个旅游城市，来香格里拉游玩的东谈主将越来越多，老匹夫的收入多了，生涯也将越来越好。